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SUMMARY:Mobility Pricing – ein Modell für die Zukunft? Was wir aus unser
 en Feldexperimenten lernen können
DESCRIPTION:Der Schweizer Verkehr verursacht gesellschaftliche Kosten in de
 r Höhe von rund 20 Milliarden Franken pro Jahr\, in der Form von Klimasch
 äden\, Stau und Gesundheitsfolgen. Diese Kosten sind in den momentanen Pr
 eisen von Mobilität nicht berücksichtigt und folglich auch nicht gedeckt
 . In seinem Vortrag präsentiert Beat Hintermann Resultate aus drei Feldex
 perimenten in der Schweiz\, die untersuchen\, wie das individuelle Verkehr
 sverhalten auf unterschiedliche Instrumente reagiert\, welche das Ziel hab
 en\, die externen Kosten zu senken. Seine Studien basieren auf GPS-Daten v
 on rund 8‘000 Teilnehmenden und kombinieren monetäre und nicht-monetär
 e Ansätze. Die Resultate zeigen Wege auf\, wie gezielte Bepreisung von Ve
 rkehr zu einem nachhaltigeren Verkehrsverhalten führen kann.\\r\\nUm Anme
 ldung bis zum 15.05.2026 wird gebeten: Zur Anmeldung [https://wwz.unibas.c
 h/de/aktuell/events/20260520-anmeldung-referat/]\\r\\nZum Flyer [t3://file
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X-ALT-DESC:<p>Der Schweizer Verkehr verursacht gesellschaftliche Kosten in 
 der Höhe von rund 20 Milliarden Franken pro Jahr\, in der Form von Klimas
 chäden\, Stau und Gesundheitsfolgen. Diese Kosten sind in den momentanen 
 Preisen von Mobilität nicht berücksichtigt und folglich auch nicht gedec
 kt. In seinem Vortrag präsentiert Beat Hintermann Resultate aus drei Feld
 experimenten in der Schweiz\, die untersuchen\, wie das individuelle Verke
 hrsverhalten auf unterschiedliche Instrumente reagiert\, welche das Ziel h
 aben\, die externen Kosten zu senken. Seine Studien basieren auf GPS-Daten
  von rund 8‘000 Teilnehmenden und kombinieren monetäre und nicht-monet
 äre Ansätze. Die Resultate zeigen Wege auf\, wie gezielte Bepreisung von
  Verkehr zu einem nachhaltigeren Verkehrsverhalten führen kann.</p>\n<p>U
 m Anmeldung bis zum 15.05.2026 wird gebeten: <a href="https://wwz.unibas.c
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